依据报送的节能陈述，项目首要建造内容有飞翔区工程、航站区工程、航管工程、配套设备工程。

  项目参照《广东省通用机场布局规划（2017-2030）》A1级通用机场建造，

  项目能耗量和首要能效目标：项目建成运营后，年归纳能耗为1546.77吨标准煤（当量值），其间年电力消耗量不高于532.12万千瓦时，年天然气消耗量不高于0.35万立方米，年柴油消耗量不高于609.84吨；航站楼单位面积能耗不高于28.86千克标准煤/平方米。

  台天然征预公告字〔2022〕37号——台天然征预公告字〔2022〕49号

  最近4年台山通用机场一向进行前期作业，以上的链接信息为台山通用机场一些前期手续，2022年台山通用机场预征地700亩更是一个跨越性开展。

  台山通用机场性质定位为A1类通用机场，出资预算321,980,000.00元。近期飞翔区目标为2B。初定近期跑道长度为1200米，跑道运转类别为非外表跑道，建造航站归纳楼3440㎡，机库3000㎡，并按功用分区对陆侧区域划块，规划建造行政作业区、生活区、航管区、货运区、辅助生产区等。

  建造A1类通用机场，占地约600亩；远期以通用机场为中心，构建全工业链的航空工业系统，打造规划面积为6500亩的时髦、生机、复合和生态航空小镇。项目已列入广东省通用机场布局规划（2020-2035年）。

  2024年江门市政府陈述说到，推进台山通用机场赶快开工，加速江门支线机场选址，力求归入省民用运送机场布局。

  台山通用机场项目是对台山久远开展具有极端重大意义的项目，将助力台山构建“陆、海、空”一体化的立体交通。

  2024年江门市重点建造项目，台山通用机场列入其间，2024年首要完结项目立项和征地拆迁作业，力求开工，2024年方案出资1亿元，总出资34036万元。