近来，江苏省“公路医师进村庄”省级专家团队的4名专家，赴如皋市303县道如江线县道松桃线实地调研，依照“一路一策、一点一策”思路，为村庄公路现场“评脉开方”。

  10月26日上午，苏交科集团股份有限公司首席工程师、研究员级高级工程师朱绍玮，常州市公路中心高级工程师杨国相等4名专家，来到如皋市303县道如江线省道穿插口。

  据当地交警部门工作人员介绍，此处是双向两车道的路面，一些乡民骑自行车或电动车通过此处时，常会呈现抢道、逆行、横穿马路等状况，极易产生机动车与非机动车相撞的事端。

  专家组成员现场调研后发现，该路衔接高速公路出入口，周边散布着多个村镇，是人口出行密布区域。跟着交通流量的继续提高，现在303县道如江线的路途功能定位已无法习惯周边大众的出行需求。

  通过研讨，专家组成员开出了“确诊处方”：主张当地有关部门在部分路途穿插口采纳优化车道、机非别离等工程性办法，鼓舞智能化设备在沿线推行使用；加大沿线交通安全宣扬与教育工作力度，提高大众交通安全意识。

  针对部分穿插路口驾驶员通行视野欠安等状况，朱绍玮特别提出，需求加强对影响沿线穿插口通行视距环境的动态处置，保证非机动车的行车安全。

  苏州市吴江区205县道松桃线厂区路段，每天都有很多卡车通过。每当用餐时刻，不少卡车司机违规占用硬路肩泊车吃饭，形成非机动车行进在机动车道，增加了交通事端产生的危险。

  乡民代表反映：“卡车司机有吃饭歇息的需求，但沿线没有相关服务设备，这是导致违停的根本原因。”对此，杨国平提出，办理卡车司机违停，不能仅靠堵，还要靠疏；有关部门要最大极限地考虑厂区路途驾驶员临停需求，完善服务设备，一起强化路段交通办理归纳处置，实在保证交通安全。

  此外，专家组针对205县道松桃线上的其他交通问题也给出了相关主张，如鼓舞推行国省道“科技兴安”使用场景，着力提炼吴江区“四好村庄路”建造经历，打造交通安全办理演示等。

  据悉，“公路医师进村庄”安全专项举动由江苏省交通运输厅联合省公安厅、省应急办理厅一起展开，其间省级专家团队聚集了公路交安设备、交通法律、路途安全办理、安全应急、信息技术等范畴的资深专家，在专项举动期间“进区县、进路段、进讲堂”，研判区域性公路交通安全问题症结，并提出归纳性办理办法，为全方面推动村庄振兴和经济社会高水平质量的开展营建杰出的交通环境。